{"id":9675,"date":"2017-12-22T14:22:53","date_gmt":"2017-12-22T13:22:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.vsveicolispeciali.com\/commercio-ambulante-direttiva-bolkestein-rinviata-al-2020\/"},"modified":"2023-01-18T17:03:17","modified_gmt":"2023-01-18T16:03:17","slug":"wandergewerbe-bolkestein-richtlinie-auf-2020-verschoben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vsveicolispeciali.com\/de\/wandergewerbe-bolkestein-richtlinie-auf-2020-verschoben\/","title":{"rendered":"Streetfood-Wandergewerbe: Bolkestein-Richtlinie auf 2020 Verschoben"},"content":{"rendered":"

Die Bolkestein-Richtlinie<\/strong> ist ein Gesetz, das 2006 vom Europ\u00e4ischen Parlament angenommen und 2010 von Italien umgesetzt wurde, das durch die Wahl der Regierungen seither nie in Kraft getreten ist.<\/p>\n

Es sieht vor, dass viele \u00f6ffentliche Konzessionen verboten sind<\/strong>, um den Abbau von Barrieren zwischen den verschiedenen L\u00e4ndern und den freien Dienstleistungsverkehr innerhalb der Europ\u00e4ischen Union zu f\u00f6rdern.<\/p>\n

Nach dem Urteil des Gerichtshofs<\/strong>, der 2016 die Praktiken der automatischen Verl\u00e4ngerung von Konzessionen und Abtretungen durch direkte \u00f6ffentlich-private Vereinbarung sanktionierte, hatte die Regierung die Umsetzung der Richtlinie um ein weiteres Jahr verschoben.<\/p>\n

In der Nacht vom 19. auf den 20. Dezember billigte der Haushaltsausschuss des Parlaments einen \u00c4nderungsantrag f\u00fcr eine weitere Verschiebung der Bolkestein-Richtlinie auf das Jahr 2020<\/strong>.<\/p>\n

Die bereits in Betrieb befindlichen Stra\u00dfenh\u00e4ndler<\/strong> atmen erleichtert auf, weil ein Punkt der europ\u00e4ischen Richtlinie \u00f6ffentliche R\u00e4ume betrifft, die f\u00fcr den Wanderverkehr bestimmt sind: er sorgt f\u00fcr die Liberalisierung des Marktes f\u00fcr Stra\u00dfenverk\u00e4ufe und deren Verbot, mit genauen Regeln \u00fcber die Dauer der Lizenzen und f\u00fcr die Neuzuweisung, sobald sie abgelaufen sind.<\/p>\n

\"Kiosk-Kiosk<\/a><\/p>\n

In Italien werden Lizenzen<\/strong> dieser Art normalerweise in der Familie vererbt oder vom Eigent\u00fcmer an einen neuen H\u00e4ndler verkauft.<\/p>\n

Wenn die Bolkestein-Richtlinie in Kraft tritt, werden sich die Dinge \u00e4ndern: Der Wanderhandel<\/strong> in staatseigenen Gebieten, in der N\u00e4he von Denkm\u00e4lern oder im historischen Zentrum kann f\u00fcr maximal 7 oder 12 Jahre ausge\u00fcbt werden, danach m\u00fcssen Sie mit anderen Betreibern f\u00fcr die Neuzuweisung eines \u00f6ffentlichen Bereichs konkurrieren.<\/p>\n

Dies wird zwangsl\u00e4ufig zu mehr Dynamik und zur \u00d6ffnung des Marktes f\u00fcr den Eintritt neuer Unternehmen<\/strong> f\u00fchren.<\/p>\n

Der repr\u00e4sentativste Schritt des \u00c4nderungsantrags<\/strong>, mit dem die Regierung die derzeitigen Betreiber des Handelssektors sch\u00fctzt, ist folgender: \u201cum sicherzustellen, dass die Verfahren f\u00fcr die Zuteilung von Handelszugest\u00e4ndnissen in \u00f6ffentlichen Bereichen in einem homogenen zeitlichen und rechtlichen Rahmen durchgef\u00fchrt werden, die Laufzeit der zum Zeitpunkt des Inkrafttretens dieser Bestimmung bestehenden und bis zum 31. Dezember auslaufenden Konzessionen verl\u00e4ngert sich bis zu diesem Zeitpunkt“ (zuvor im Jahr 2020 gegr\u00fcndet)<\/p>\n

Wie einige Regierungssprecher sagen, dienen die zwei Jahre dazu, einer Gruppe von Kleinunternehmern<\/strong>, die besonders den Markttrends und dem Tourismussektor ausgesetzt sind, etwas Zeit zu geben.<\/p>\n

\"ape<\/a><\/p>\n

Trotz der Wanderh\u00e4ndler, mit einem festen Ort und beschr\u00e4nkter Lizenz f\u00fcr einen bestimmten \u00f6ffentlichen Bereich, bitten, dass die Umsetzung nicht nur verschoben, sondern endg\u00fcltig abgelehnt wird, ist es unwahrscheinlich, dass es passiert. Europa hat einen klaren Weg der Liberalisierung in allen Bereichen der Wirtschaft beschritten<\/strong>, der derzeit nicht umkehrbar scheint.<\/p>\n

Das Thema besch\u00e4ftigt sich weniger mit all jenen Unternehmen, die im Bereich Stra\u00dfenverk\u00e4ufer t\u00e4tig sind, mit Verkaufsfahrzuege, Food Trucks<\/strong> oder anderen Nutzfahrzeugen, und so die Freiheit haben, sich nach ihren Bed\u00fcrfnissen und ihren Gesch\u00e4ftszielen zu bewegen.<\/p>\n

In jedem Fall wird das Inkrafttreten von Bolkestein nach 2020 dem Verkauf von Street Food Wagen<\/a> neues Leben einhauchen, eine Branche, die sich gegen den Trend wendet und auf wichtige Wachstumsraten hinweist.<\/p>\n

In diesem Sinne gibt es mehrere Gr\u00fcnde<\/strong>, warum es besser ist, einen Food Truck zu kaufen und eine Wandergesch\u00e4ft zu er\u00f6ffnen<\/a>. Eines davon ist die extreme Mobilit\u00e4t, die es erm\u00f6glicht, zusammen mit der Vielzahl von M\u00f6glichkeiten, die es bietet.<\/p>\n

F\u00fcr diejenigen, die beabsichtigen, ein Street-Food-Business zu er\u00f6ffnen<\/a>, das sich von den Beschr\u00e4nkungen des festen Ortes befreit, besteht die L\u00f6sung darin, einen Foodtruck zu w\u00e4hlen. Diese L\u00f6sung ist auch erschwinglich, wenn man die M\u00f6glichkeit in Betracht zieht, Geld zu erhalten.<\/p>\n

Jenseits der Stra\u00dfe K\u00fcche Sektor, zieht die Verwendung von mobilen Verkaufs- und Promotion-Fahrzeugen Industrieunternehmen nicht nur von den Beschr\u00e4nkungen eines festen Standorts ab, aber sie erlauben, nach Gesch\u00e4ftsm\u00f6glichkeiten<\/strong> zu suchen, wo auch immer sie sind.<\/p>\n

Es ist nur eine Frage von Initiative und Einfallsreichtum, auf die kein Unternehmer verzichten kann. <\/p>\n\n\t\t